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QDCシステムの導入により・・・

操作性、安全性、経済性に優れた作業環境が実現できます。

SZ油圧クランプ
■特長
●金型締付面積が広いので、金型表面に傷や凹みが生じにくい。
●軽量、コンパクトでしかも頑強です。
●安全対策として上型に最適です。
●オプションとして配管ポートがNPTポートのものも制作できます。

LZ油圧クランプ
■特長
●シリンダ部とレバー部が分離構造なので、T溝に均一な力が働き、T部に偏磨耗が起こらず、締代が安定します。
●金型にU溝がなくても使用できます。
●オプションとして油圧保持機構付及び配管ポートがNPTポートのものが操作できます。
 
HL油圧ダイリフター
■特長
●平ローラーの仕様により前後方向へ、荷重の約1/100程度の力で金型の移動が可能。
●ローラーバー部と油圧シリンダーバー部が分割式のため、メンテナンスが容易。
●仕様しているベアリングは、アウタレースで保護されており、強度をアップさせています。

PBLエアーボールリフター
■特長
●ボールローラーの使用により自由に金型の移動が可能。金型位置合わせに最適。
●ローラー部は1個単位のローラーユニットで構成されており、容易に交換、メンテナンスが可能です。
●PBL50はHL50油圧ダイリフターと溝幅、取付が同一であるため、交換が可能です。

HU型ハイロックユニット
■特長
●HUハイロックユニットは圧縮空気を動力源とし、高圧の油圧を発生させるSRポンプを使用したユニットです。
●油タンク、ノンリーク型切替弁、圧力スイッチ、フィルターレギュレータ、圧力計が一体となったコンパクトなユニットです。
●消費するのは圧縮空気であり、連続運転でも発熱がありません。必要な油圧には簡単にセットできます。
●増圧比、吐出量に応じて各種類のSRポンプを選定できます。

CBCキャリアバー
■特長
●バー本体はブラケットから取外しでき、垂直に折りたたみもできます。
●ポルスター側の第一ローラーは大形ローラーを使用、乗り移りの時の耐久性が向上しています。
●標準仕様として6種類を用意しています。
●増設用として、ブラケットのみの販売もできます。
●延長ブロック、サポートブロック等のオプションを用意しており、あらゆるニーズに対応しやすくなりました。

横方向
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正面
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オートクランプ装置(QDC装置)
の設置施工・メンテナンス
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